dimanche, 01 avril 2007

Une mesure démagogique et anti-sociale

Depuis samedi, les bénéficiaires du RMI en Ile-de-France et leurs familles ont droit aux transports  en commun gratuits. 375 000 personnes sont concernées. Comme par hasard, cette mesure est prise à 3 semaines des élections par l’exécutif de gauche de la Région Ile-de -France alors qu’elle devrait être décidée par le Syndicat des Transports d’Ile-de-France…

Jusqu’à présent, les Rmistes franciliens bénéficiaient d’une réduction de 75 % sur le prix de leur carte orange. L’Ile de France est la seule région à accorder la gratuité totale des transports aux Rmistes et à tous leurs ayants droits. La plupart des autres conseils régionaux proposent de fortes réductions aux allocataires, parfois limitées en nombre de voyages.

Cette mesure suscite, à juste raison, la polémique : c’est injuste pour les salariés modestes obligés de venir de loin – et donc de payer cher – pour travailler !

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vendredi, 23 décembre 2005

Ratp : encore une interruption sur la ligne B !

Voici le mail que je viens d'envoyer à la RATP à la suite d'une nouvelle interruption sans explication sur la ligne B ce soir :

A l'attention d'Anne-Marie Idrac
Plusieurs habitants de ma circonscription m'informent avoir subi ce soir une interruption surprise de longue durée sur la ligne B du RER.
Malgré plus d'une heure d'attente, aucune information ne leur a été donnée !
Je sais bien que le STIF subit la grève des nominations par la Région, mais est-ce une raison pour traiter les usagers avec tant de mépris ?
On ne peut faire pire pour dissuader les Franciliens de la légitimité du service public. Le monopole a des exigences que la RATP ne respecte pas.
J'attends votre réponse pour pouvoir la transmettre à mes concitoyens.
Patrick Devedjian
Vice-Président du STIF
Député des Hauts-de-Seine

jeudi, 15 décembre 2005

STIF : améliorer les transports pour la banlieue !

1) Aujourd'hui le STIF (syndicat des transports d'Ile-de-France) est paralysé depuis le 1er juillet, car la région présidée par la gauche refuse d'y désigner ses représentants au prétexte que l'Etat ne lui accorde pas tous les transferts de fonds qu'elle réclame.

Mon amendement prévoit que l’ancien conseil d’administration du STIF, dans lequel les représentants de l’Etat ont la majorité, continue de siéger tant que la région refuse de le faire. Ainsi les décisions importantes pourront être prises : en période de grève épuisante pour les usagers, il est inadmissible que la gestion des transports soit aux abonnés absents !

2) Les décisions budgétaires importantes du STIF devront être prises à la majorité des deux tiers, c’est-à-dire avec l’accord des départements :

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